了解最新公司動態及行業資訊
扒渣機液壓油列管式冷卻器 列管式冷卻器是一種強制對流的冷卻器。輪式扒渣機冷卻液壓油從進孔進入,經多根銅制散熱管內從出孔流出,履帶扒渣機工作液壓油從進孔進入,在管外通過,從出孔流出,擋扳用來增加工作液體的流動路途和流程度,提高散熱效果,其冷卻比蛇管式高,扳翅式冷卻器也是一種強制對流的冷卻器,其結構原理,他主要由芯子和外殼組成。
冷卻器的芯子共有6個芯子,彼此間隔一定的距離,內部通油,外部通水,每個芯片由凹凸形的翅片和2個扳片組成,其材料為呂片或銅片,芯片結構原理。工作液體從外殼的口進入翅片,冷卻后從出口流出,冷卻水從外殼的口進入,通過扳片的外部從口流出,翅片增 大了傳熱面,并增加了工作液體的紊流程度,破壞了傳熱面的熱阻邊界層,所以冷卻效果好,且結構緊湊,體積小。
一般在油箱的低液面上裝設電熱器或通入蒸氣的蛇形管加熱。
上一篇:扒渣機如何度過濕熱三伏天
下一篇:扒渣機的壽命和作業環境的關系大嗎